افزودن سوخت ال‌پی‌جی به سبد سوختی کشور یک تکلیف قانونی است
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۷۱۳۶۱
در میز اقتصاد امروز به موضوع اختصاص گاز مایع برای سوخت با حضور شریعتی عضو کمسیون مجلس،رحیمی کارشناس حوزه انرژی و عرب عامری مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مورد بررسی قرار گرفت.
شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:بخشی از سبد سوختی کشور باید ال پی جی شود، ولی متاسفانه اجرایی نشد، کشوری که تک محصول باشد قطعا دچار مشکل خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او گفت: تنوع سبد سوختی در بخش حمل و نقل کشور از موضوعات مهم برنامه هفتم است که جهت بررسی دقیق‌تر از صحن علنی به کمیسیون تلفیق ارجاع داده شده است.
او گفت: در ترکیه ۸ مدل سوخت در حال استفاده است، ولی کشور ما روی سوخت بنزین کار می‌کند و دچار ناترازی بنزین هستیم و مجبور به واردات هستیم.
شریعتی گفت: تقریباً ۸۰۰ هزار تا یک میلیون خودرو در کل کشور از این سوخت‌ها استفاده می‌کنند که باید ساماندهی شوند و در مرحله بعد، خودروهای سنگین و حمل و نقل عمومی کشور نیز باید بتوانند از این سوخت‌ها بهره ببرد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: افزودن سوخت ال‌پی‌جی (L.P.G) به سبد سوختی کشور یه تکلیف قانونی است و باید از سوی دستگاه‌های دولتی اجرایی شود.
شریعتی گفت:باید سبد سوختی کشور متنوع شود نباید ما همش بنزین بسوزانیم، چرا که سوخت ال پی جی پاک است، در حال حاضر ما واردات بنزین داریم و تا زمانی که چندین پالایشگاه ما وارد مدار شود همین مشکل وجود دارد، تنوع سبد سوختی انتخاب نیست اجبار است.
به گفته او، استفاده استاندارد و قانونمند از LPG و ساماندهی این خودروها برای استفاده از این سوخت به خودروهای CNG سوز نیز کمک خواهد کرد و همچنین از نظر پدافند غیرعامل نیز برای کشور مفید خواهد بود.
شریعتی به ضرورت افزایش و بهبود جایگاه‌های تأمین سوخت اشاره کرده و گفت: استفاده از LPG در سبد سوخت کشور نیازمند استانداردسازی جایگاه‌های سوخت و خودروها است. همچنین، LPG با بنزین و گازوئیل رقابت می‌کند و مشکلی برای CNG ایجاد نخواهد کرد.
شریعتی با اشاره به اینکه دولت بر اساس تصمیمات قبلی مجلس مکلف به استفاده از LPG و CNG شده است گفت: باید بر روند اجرای این طرح نظارت کامل و دقیق داشت.
او گفت: متاسفانه توزیع ال پی جی در کشور شفاف نیست، خود وزارت نفت نمی‌داند که ۴ هزار تن ال پی جی کجا استفاده می‌شود.
در ادامه رحیمی کارشناس حوزه انرژی گفت:ال پی حی باتوجه به سادگی در کشور به راحتی تولید نی شود و برای اینکه ال پی جی وارد سبد سوختی شود تمام امکانات آن در کشور فراهم است.
او گفت: اگر ال پی جی وارد سبد سوختی کشور شود به طبع می‌توانیم بنزین هم صادر کنیم، ترکیه سالانه ۴ و نیم میلیون تن ال پی جی استفاده می‌کند.
او گفت:اختلاف قیمت بنزین با آل پی جی خیلی بالا است، سوخت ال پی جی تحریم پذیر است بخاطر همین ما یک تخفیفات خوبی به کشور‌های صادر کننده می‌دهیم.
عرب عاملی مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: باتوجه به تکلیف وزارت نفت ما باید زیر ساخت سوخت پاک کشور اضافه شود.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در سبد سوخت کشور ۲۴ میلیون متر مکعب در حمل و نقل خودرویی است، متاسفانه ما ۱۵ درصد کاهش مصرف سوخت سی ان جی در کشور داریم.
او گفت:ما برای احداث جایگاه ال پی جی در کشور نیاز به در خواست متقاضیان داریم.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: سوخت ال پی جی ناترازی بنزین سبد سوختی کشور سوخت ال پی جی سبد سوخت خودرو ها او گفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۷۱۳۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تذکر چندباره بذرپاش به زیر مجموعه وزارت اقتصاد / صندوق تامین خسارت بدنی به تکلیف قانونی خود عمل کند
مهرداد بذرپاش به تلاش‌ها برای انجام ندادن تکالیف قانونی در زمینه رفع نقاط حادثه خیز واکنش نشان داد و گفت: صندوق تامین خسارت بدنی باید به تکالیف قانونی خود عمل کرده و از منابع صندوق برای رفع نقاط حادثه خیز استفاده کند.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، گفت: رئیس جمهوری دستور داده‌اند تا از محل اعتبارات صندوق تامین خسارت‌های بدنی، ۳۰ هزار میلیارد ریال برای رفع نقاط حادثه خیز اختصاص یابد، اما عده‌ای تلاش می‌کنند مانع از انجام این تکلیف بشوند.
وی با اشاره به اینکه بخش زیادی از منابع این صندوق را به سپرده بانکی تبدیل کرده و سود دریافت می‌کنند، نسبت به این موضوع واکنش نشان داده و خواستار عمل کردن این صندوق به تکالیف قانونی شد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: رفع نقاط حادثه خیز با کاهش تصادفات فوتی و جرحی به صورت مستقیم، موجب کاهش پرداخت خسارت توسط صندوق می‌شود؛ بنابراین گزارش، اسفند ماه سال گذشته هم بذرپاش با انتقاد به سیاست‌های صندوق خسارت‌های بدنی که از زیر مجموعه‌های وزارت امور اقتصادی و دارایی است گفته بود: مقرر بود منابعی از صندوق خسارت‌های بدنی به منظور رفع نقاط حادثه خیز تأمین شود که تاکنون حتی یک ریال آن تأمین نشده است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است